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??? 汽车产业的快速稳定持续发展为汽车职业教育提供了广阔发展空间,同时也提出了必须与产业同步发展的较高要求。
  在汽车制造业高度发达的德国,有大量青年是通过职业教育这一途径进入汽车行业的。德国职业教育国际化办公室专家,德国青少年在完成9至10年的义务教育后,只有35%的学生会选择升入普通高中继而接受大学教育,其余65%的学生则会选择各种不同形式的职业教育。在德国,从事汽车行业相关工作,“资格”是非常重要的,而这种“资格”,是靠职业教育实现。
  几年前,很多家长和学生都对职业学校不屑一顾,认为上这样的学校没前途,工作也不好找。近年来,随着就业压力加大,一些家长和学生转变了看法,把就业放在了第一位,纷纷选择有市场前景的职业学校就读。
  “目前汽修的学员都不愁找不到工作,甚至有些学区出现供不应求的状况。”汽修学校就业分配负责人介绍,学员毕业后从助理技师干到高级技师需要五年时间,月薪可从一两千元涨到四五千元。
  企业到汽修学校“抢人”,仅仅是整个汽车维修行业人才匮乏的一个缩影。据中国汽车人才研究会监测,国内汽车维修行业从业人员中,真正具备诊断汽车故障能力的技工不足从业人员的20%,“十一五”期间我国汽车维修技工缺口80万人,汽车维修技工就业前景广阔。目前,汽车维修、数控技术、电子电工已成为社会需求量最大的三大类技工。
  作为汽修培训教育机构,应对自身的定位明确,为实现“实用型技术工人”这一人才培养目标,学校历年来一直秉承“以实践为导向”的教学模式,教学重点不是放在理论而是实践上,并斥巨资购置设备,为各专业建立了相配套的大型教学实验基地。
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